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橋梁運輸車(chē)輪胎保養是重中之重

發(fā)布時(shí)間:2015-12-26來(lái)源:點(diǎn)擊:5522

  運梁車(chē)車(chē)友們都知道汽車(chē)的胎壓一定要合適,既不能太高也不能太低,不過(guò)具體多少的胎壓才算合適?其實(shí)這個(gè)沒(méi)有明確的界定,我們應當遵循標示,同時(shí)在這過(guò)程中做好輪胎的保養工作,這樣輪胎在使用的過(guò)程中才不會(huì )出現爆胎的問(wèn)題。
  目前各汽車(chē)制造廠(chǎng)對輪胎氣壓都有特別的規定,請遵循標示,千萬(wàn)不可超出*值。輪胎的胎壓過(guò)低或者過(guò)高都會(huì )影響輪胎本身的壽命以及油耗。胎壓過(guò)高會(huì )使車(chē)身重量集中在胎面中心上,導致胎面中心快速磨耗。而胎壓過(guò)低容易使輪胎接地面積不均勻,磨損加大、增加滾動(dòng)阻力、加大油耗。
  橋梁運輸
  左右輪胎氣壓要一致。當一側輪胎壓力過(guò)低時(shí),行車(chē)、剎車(chē)過(guò)程中車(chē)輛就會(huì )向這一側跑偏。同時(shí)也要注意,同一車(chē)軸上的兩條輪胎應是花紋規格完全相同的,不同廠(chǎng)家、不同花紋的輪胎不可同時(shí)用于兩前輪,否則也會(huì )出現跑偏現象。
  以上都是我們在運輸橋梁的時(shí)候,對于汽車(chē)輪胎保養需要特別注意的問(wèn)題,所以大家在對待這些問(wèn)題的時(shí)候應當嚴格的按照要求來(lái)操作,這樣才能保證運輸時(shí)的安全和工作的順利開(kāi)展。
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